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桃園升格六都，但公立高中職就學率卻慘不忍睹，僅有39％，等於10個高中生有超過6個讀私立，不但六都敬陪末座，全國更是倒數第三，議員李柏坊為家長的錢包抱屈，市長鄭文燦暢銷排行表示會努力發展一區一高中、落實高中職免學費，縮短公私立差距。

李柏坊說，全國就讀公立高中職學生平均為54.13％，但身為直轄市的桃園，卻是學生讀私立比公立多，讀公立者才39.03％，比各縣市平均值還低超過15％，不但在六都吊車尾，跟全國各縣市比也只領先嘉義和新竹縣1％，幾乎是私立高中職稱霸桃園。

李柏坊說，私立高中職除學費外，制服、課輔、材料等其他支出更驚人，經濟不景氣，不要讓就學變成家庭沉重負擔，他認為政府力推高中社區化和就近入學，但從數據上看來根本就無法真正落實，舟車勞頓也浪費莘莘學子更多時間，強調至少應達到全國平均水準，要求從15％推算學生數，作為公立高中增班參考數據。

教育局長高安邦表示，桃園私校都是大校、技職科系多、表現佳，才會造成數據差異，強調少子化讓空教室增加，會朝國中升格為完全中學方向努力，明年度開始招生的新屋高中將會是最好例子，可讓公私立高中比提高到19比16，未來也會致力發展學校特色，提供學生更多選擇。

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(記者黃秀麗新北報導)新北市境內大小溪流密布，其中以淡水河流域為最大水系，右岸為淡水，左岸為八里，沿線有淡水老街、紅毛城、海關碼頭、漁人碼頭、八里左岸、老榕碉堡、挖仔尾紅樹林保護區、十三行博物館等著名景點，更可遠眺觀音山，具有發展觀光航運價值。

為推動水域觀光發展，新北市府積極推動「藍色公路」水上航線，民眾可搭乘渡輪由河面上觀賞航線範圍內各處景點，其中又以淡水至八里及淡水至漁人碼頭航線為民眾搭程的熱門航線，每年吸引數十萬名來自國內外遊客前來觀折價卷光，有效促進地區觀光發展，為了維護「藍色公路」航行船舶安全，每年均要求航運業者辦理安全演練。此外消防及相關救難單位雖可立即動員橡皮艇並調度其他業者渡輪及漁船協助執行救災工作，但始終無一艘專責救難船艇擔負藍色公路安全維護工作。

為強化「藍色公路」救災效能，確保遊客安全，新北市政府交通局及消防局於今日上午10時於交通局淡水區三期客船碼頭共同辦理本次演練，演練中有一艘特殊的船艇「滬尾1號」，是市府為了提升「藍色公路」救災能量，在朱市長及市議會的支持下，由交通局與消防局攜手合作，共同打造一艘水域救援專用消防工作船，於今日演練結束後「滬尾1號」將正式加入消防局水域救援行列，並配置於消防局滬尾分隊，擔負起「藍色公路」水上航線安全維護的重責大任。(自立晚報2016/10/21)

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